Телеканалы «Россия-1», Первый и НТВ не стали рассказывать о версии про крушение лайнера авиакомпании Azerbaijan Airlines в результате работы ПВО в Чеченской республике. Об этом свидетельствует анализ вечерних выпусков новостей, который провел The Insider.
В эфире нигде не упомянули ранее выдвинутую версию о столкновении с птицами, а также не рассказали о том, что самолет мог быть сбит российской системой системы «Панцирь». О последнем со ссылкой на источники в правительстве Азербайджана сообщил днем ряд СМИ, в том числе агентство Reuters и Euronews.
«Россия 1»
В вечернем выпуске новостей в 20:00 об авиакатастрофе рассказали только после рекламы в 20:56.
Зрителям показали сюжет о выживших в крушении лайнера россиянах, которых доставили в московские больницы. Затем корреспондент «России 1» с места крушения рассказал о работе по расшифровке «черных ящиков» и лечении пострадавших в Актау.
На «России 1» вновь прозвучала версия о том, что самолет не сел в аэропорту Грозного из-за густого тумана. Однако в эфире не упомянули о возможных причинах крушения самолета — ни о столкновении с птицами, ни о том, что лайнер предположительно сбили российской ракетой.
Первый канал
В «Вестях» о крушении самолета рассказали спустя полчаса после начала программы. Краткая сводка последних новостей включила данные о пострадавших россиянах и о работе специалистов на месте авиакатастрофы.
Ведущий программы сообщил, что официальных версий крушения самолета нет, лишь упомянув о том, что на борту мог взорваться кислородный баллон. Сюжет продлился около минуты, после чего зрителям рассказали о планах по развитию «АвтоВАЗа».
НТВ
Зрителям НТВ в вечернем выпуске программы «Сегодня» сначала рассказали о «предотвращенных покушениях на сотрудников Минобороны», беспилотниках на Донецком фронте, Елке желаний с участием Путина, саммите ЕАЭС и пресс-конференции Лаврова.
Об авиакатастрофе в Актау рассказали только после рекламы, ближе к середине выпуска. В небольшом сюжете сделали акцент на лечении пострадавших россиян, которые прилетели в Москву спецбортом Ил-76. О предполагаемых причинах крушения самолета не упомянули.
The Insider ранее публиковал свидетельства выживших пассажиров о сильном «хлопке» или взрыве на борту перед крушением самолета. Эксперты предполагали, что в судно могли попасть обломки ЗУР. Подробнее об этом — в видео.
Самолет азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Airlines, выполнявший 25 декабря рейс Баку — Грозный, по неизвестным причинам запросил экстренную посадку в аэропорту Актау в Казахстане, но в итоге потерпел там крушение. Из 67 человек, находившихся на борту, погибли 38, в том числе семеро россиян.
По одной из версий, Embraer 190 не смог сесть в Грозном из-за тумана. По другой, ему пришлось изменить маршрут из-за того, что северокавказский регион в это время подвергся атаке беспилотников и аэропорт Грозного не принимал самолеты. На опубликованных с места крушения кадрах видны отверстия в хвостовой части лайнера.
Независимый авиаэксперт, занимавшийся расследованием обстоятельств крушения MH17, в разговоре с The Insider на условиях анонимности выразил мнение, что власти Казахстана предоставят расследовать крушение Embraer 190 Межгосударственному авиационному комитету.
